Svensk Försäkring riktar skarp kritik i ett remissvar mot förslagen om nya föreskrifter om utbildning av förare för behörigheter av mopedbilar. Svensk Försäkring anser att de föreslagna reglerna måste förbättras ytterligare. Mopedbilar är farliga vid kollisioner och studier visar att det är förarna själva som till största del orsakar olyckor. Nu behövs en bättre utbildning som kvalitetssäkras via teori- och körprov.
Undervisningen för förare av fyrhjuliga mopeder, så kallade mopedbilar, måste förbättras. Mopedbilar är farliga vid kollisioner och studier visar att förarna själva oftast är orsaken till olyckorna, speciellt under de första tre månaderna av körning. Cirka 90 procent av olyckorna utgörs av singelolyckor. Det behövs bättre teoretisk och praktisk utbildning för att öka säkerheten.
Staffan Moberg, jurist
De förslag som nu presenteras om mopedbilar är otillräckliga. Även utbildning för A-traktorer borde inkluderas i en kvalitetssäkrad utbildning. För att säkerställa förarnas kompetens bör liknande kvalitetskrav som för vanliga körkort gälla.
Utbildningen bör inkludera riskmedvetenhet och praktiska moment som körning i cirkulationsplatser och mörkerkörning. Teorin kan till stor del vara digital, men praktiska moment kräver noggrann träning.
- Föräldrar bör involveras i ungdomarnas träning. De bör delta i riskutbildning och övningsköra med ungdomarna efter att de har genomgått en handledarutbildning, säger Staffan Moberg, jurist, Svensk Försäkring.
Svensk Försäkring menar att förslaget är otillräckligt ur ett trafiksäkerhetsperspektiv och bör beredas vidare inom Transportstyrelsen.
